La indústria de la mobilitat i la sostenibilitat s’enfronta a un crit d’alerta davant el retrocés en les vendes de vehicles electrificats, concretament els elèctrics i híbrids endollables. Les xifres mostren una disminució del 4% en les matriculacions del mes passat, amb poc més de 8.000 turismes venuts a tot l’Estat. Això posa en perill els objectius tant del govern espanyol com de la pròpia indústria, que veuen com les expectatives de creixement es queden lluny de ser assolides.
AEMES Smart, una associació que agrupa més de 180 empreses del sector de la mobilitat i la sostenibilitat a Espanya, reclama polítiques públiques contundents per no posar en risc les inversions i els llocs de treball. La directora de l’associació, Neus Olea, destaca que hi ha llocs de treball qualificats en joc, ja que moltes empreses han apostat per l’electrificació i altres tecnologies sostenibles, però sense una demanda activa i les infraestructures adequades, les vendes es veuen afectades.
Una de les principals barreres per a la adopció massiva dels vehicles electrificats és la manca d’infraestructura de recàrrega. Actualment, hi ha prop de 30.000 punts de recàrrega públics a Espanya, una xifra que queda lluny dels 10 milions de punts de recàrrega que la Xina ha aconseguit. Empreses com Wallbox, fabricant de carregadors elèctrics, destaquen la importància de millorar la infraestructura de recàrrega per estimular la demanda.
A més de la infraestructura, una altra reclamació del sector és la manca d’ajudes directes per a la compra de vehicles electrificats. Ivan Tallón, responsable de Wallbox per a Espanya i Portugal, assenyala que les ajudes haurien de ser més ràpides i directes en el moment de la compra, com succeeix en altres països. Tot i això, la indústria destaca que la ràtio de punts de recàrrega per vehicle a Espanya és prou bona, amb un punt per cada vuit vehicles.
Un altre fals mite que la indústria vol trencar és el de la poca autonomia dels vehicles elèctrics. Amb tecnologies com la càrrega ràpida de fins a 220 kilowatts, els vehicles poden recórrer fins a 200 quilòmetres amb tan sols 10 minuts de càrrega. Això demostra que la tecnologia està avançant ràpidament i que els vehicles electrificats són una opció viable per a la mobilitat sostenible.
En resum, la indústria de la mobilitat i la sostenibilitat necessita un impuls per superar els obstacles actuals i aconseguir els objectius de creixement i sostenibilitat. Amb polítiques públiques fermes, millora de la infraestructura de recàrrega i ajudes directes per a la compra de vehicles electrificats, es pot fomentar la demanda i garantir un futur més sostenible per a tots.