Những ngày giữa tháng 7, đường phố ở Thủ đô Havana của Cuba đã chứng kiến một sự thay đổi đáng kể với việc ngày càng nhiều xe đạp và xe máy điện xuất hiện trên đường phố. Omar Cortina, một nhân viên khách sạn người Cuba, đã trở thành chủ nhân của chiếc xe máy điện đầu tiên của mình – một chiếc xe tay ga màu xanh chạy bằng pin lithium.
Ông Cortina chia sẻ: „Xe máy điện đang giải quyết rất nhiều vấn đề ở Cuba. Người dân đang sử dụng xe máy điện cho hầu hết mọi việc hàng ngày.“ Việc tăng cường sử dụng xe máy điện không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại của người dân mà còn giúp giải quyết phần nào vấn đề thiếu hụt nhiên liệu. Nhiên liệu cho động cơ đốt trong đã trở nên khan hiếm ở Cuba trong nhiều năm qua, dẫn đến tình trạng xếp hàng dài hàng giờ để mua nhiên liệu.
Việc giá xăng tăng gấp 5 lần vào đầu năm nay đã khiến một bình xăng 40 lít có giá cao hơn mức lương trung bình hàng tháng của một công chức nhà nước, vượt quá khả năng chi trả của hầu hết người dân. Điều này đã thúc đẩy sự chuyển đổi sang sử dụng xe máy điện, giúp giảm áp lực về nhiên liệu và giúp người dân tiết kiệm chi phí đi lại.
Bên cạnh đó, việc sử dụng xe máy điện cũng đã ảnh hưởng đến việc sử dụng xe buýt ở khu vực Havana. Số lượng xe buýt đã giảm đáng kể, khiến cho việc đi lại trở nên khó khăn hơn. Một nửa số tuyến đường đến các địa điểm ngoại ô đã bị loại bỏ vì thiếu hụt nhiên liệu và phụ tùng thay thế.
Những yếu tố trên đã thúc đẩy người dân Cuba mua các sản phẩm của các công ty xe điện mới thành lập như Caribbean Electric Vehicles (VEDCA). Vedca là một công ty liên doanh giữa nhà đầu tư Trung Quốc và nhà sản xuất xe đạp nhà nước Cuba Minerva. Công ty này đang bắt đầu thử nghiệm máy kéo chạy bằng điện và nghiên cứu các loại máy móc hạng nặng chạy điện khác.
Theo số liệu chính thức, từ năm 2020 đến năm 2022, các công ty có trụ sở tại Cuba đã sản xuất hơn 23.000 phương tiện điện. Cuba cũng đã nhập khẩu xe điện từ nước ngoài, bao gồm cả các mẫu xe đắt tiền. Theo Hội đồng Thương mại Kinh tế Mỹ – Cuba, giá trị nhập khẩu ô tô từ Mỹ vào Cuba đã tăng lên mức 24,6 triệu USD tính đến thời điểm hiện tại.
Như vậy, việc tăng cường sử dụng xe máy điện tại Cuba không chỉ giúp giải quyết vấn đề thiếu hụt nhiên liệu mà còn tạo ra một sự chuyển đổi tích cực trong phương tiện đi lại và giao thông của đất nước này.